Bundesrichter bestellt Keystone XL Pipeline Review

Gepostet von Joseph Keefe16 August 2018
Datei Bild: Adobestock / © Berkut34
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Ein Bundesrichter in Montana ordnete am Mittwoch an, dass das US-Außenministerium eine überarbeitete Route für die Keystone XL-Ölpipeline einer umfassenden Umweltprüfung unterziehen werde, was möglicherweise die Bauarbeiten verzögerte und den jüngsten Rückschlag für die kanadische TransCanada Corp.

Seit mehr als einem Jahrzehnt haben Umweltschützer, Stammesgruppen und Viehzüchter die 8 Milliarden Dollar schwere Pipeline mit 1.900 Kilometern (1.900 Kilometer), die schweres Rohöl von der kanadischen Ölsäule in Alberta nach Steele City, Nebraska bringen wird, bekämpft.

Der Richter des US-Bezirksgerichts, Brian Morris, entschied für das Indigenous Environmental Network und andere Kläger und ordnete die Überprüfung einer überarbeiteten Pipelinetrasse durch Nebraska an, um eine von der Abteilung auf dem ursprünglichen Pfad im Jahr 2014 zu ergänzen.

Das State Department war verpflichtet, "neue Informationen zu den Umweltauswirkungen seiner Entscheidung zu analysieren", um eine Genehmigung für die Pipeline im vergangenen Jahr zu erteilen, sagte Morris in seinem Urteil.

Unterstützt werden das Projekt von kanadischen Ölproduzenten, die Preisrabatte über Transport-Engpässe hinnehmen müssen, und US-amerikanischen Raffinerien und Pipeline-Herstellern.

TransCanada überprüft die Entscheidung, sagte Sprecher Matthew John. Das Unternehmen hofft, in den kommenden Monaten Vorarbeiten in Montana aufnehmen und im zweiten Quartal 2019 mit dem Bau beginnen zu können.

Das Unternehmen sagte in diesem Monat, dass es voraussichtlich Ende dieses Jahres oder Anfang 2019 eine endgültige Investitionsentscheidung treffen wird.

Das Urteil ist für TransCanada negativ, da es dem Timing Unsicherheit hinzufügt, sagte RBC-Analyst Robert Kwan, und es sei wichtig, dass die Pipeline während des aktuellen US-Präsidentschaftszyklus aufgebaut werde.

Präsident Donald Trump ist sehr daran interessiert, den Bau der Pipeline zu sehen, die im Jahr 2015 von dem ehemaligen Präsidenten Barack Obama wegen Umweltbelangen in Bezug auf Emissionen, die den Klimawandel verursachen, abgelehnt wurde.

TransCanada Aktien stiegen um 0,2 Prozent in Toronto Handel.

Das Weiße Haus reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme und das Außenministerium auch nicht.

Das Urteil war "eine Absage an den Versuch der Trump-Regierung, Keystone XL auf das amerikanische Volk zu zwingen", sagte Jackie Prange, eine Anwältin des Natural Resources Defense Council, einer Umweltgruppe.

Trump drängte darauf, die Pipeline bald nach seinem Amtsantritt zu genehmigen, und ein Beamter des Außenministeriums unterzeichnete 2017 eine so genannte Präsidentschaftsgenehmigung, die es der Linie erlaubte, sich vorwärts zu bewegen.

Morris lehnte jedoch die Aufforderung des Klägers zur Räumung dieser Genehmigung ab, die auf der Überprüfung von 2014 basierte.

Im vergangenen Jahr genehmigten die Regulierungsbehörden von Nebraska eine alternative Route für die Pipeline, die TransCanada Millionen von Dollar mehr kosten wird als der ursprüngliche Weg.

In einem Entwurf der Umweltprüfung letzten Monat sagte das Außenministerium, daß Keystone XL keinen wesentlichen Schaden zur Wasserversorgung oder zu den wild lebenden Tieren verursachen würde. Diese Überprüfung ist weniger umfangreich als die vollständige Umweltverträglichkeitserklärung, die Morris angeordnet hat.


Berichterstattung von Timothy Gardner

Kategorien: Energie, Intermodal, Legal, Schiefer Öl und Gas