US-Richter stoppt Keystone XL-Pipeline

Von Rod Nickel und David Gaffen9 November 2018
Foto: TransCanada Corp
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Ein US-amerikanischer Richter in Montana hat den Bau der Keystone XL-Pipeline gestoppt, um schweres Rohöl von Kanada in die USA zu transportieren. Am Freitag hat Präsident Donald Trump einen scharfen Zurechtweisung erhalten.

Die Entscheidung eines US-amerikanischen Gerichtshofs in Montana am späten Donnerstag war ein großer Rückschlag für TransCanada Corp, deren Aktien in Toronto um 2 Prozent fielen. Die Aktien von Unternehmen, die Öl in die Pipeline befördern würden, gingen ebenfalls zurück.

TransCanada sagte in einer Erklärung, dass es sich weiterhin für den Bau der 1.900 km langen Pipeline im Wert von 8 Milliarden US-Dollar verpflichtet habe, sagte aber auch, dass es andere Investoren anstrebe und keine endgültige Investitionsentscheidung getroffen habe.

Das Urteil wurde von Trump mit einer wütenden Antwort geäußert, der die Pipeline kurz nach seinem Amtsantritt genehmigte. Der kanadische Premierminister Justin Trudeau wird unter Druck gesetzt, den angeschlagenen Ölsektor des Landes zu unterstützen.

Der Richter des US-Bezirksgerichts Brian Morris schrieb, dass eine Umweltanalyse des Keystone XL im US-Außenministerium die kumulativen Auswirkungen der Treibhausgasemissionen und die Auswirkungen auf die Landressourcen der amerikanischen Ureinwohner "nicht" genau unter die Lupe nahm ".

"Es war eine politische Entscheidung eines Richters. Ich denke, es ist eine Schande", sagte Trump gegenüber Reportern im Weißen Haus.

Das Urteil war ein Gewinn für Umweltgruppen, die 2017 die US-Regierung verklagten, nachdem Trump eine Präsidentenerlaubnis für das Projekt angekündigt hatte. Stammesgruppen und Viehzüchter haben mehr als ein Jahrzehnt damit verbracht, die geplante Pipeline zu bekämpfen.

"Die Trump-Regierung hat versucht, den Amerikanern dieses schmutzige Pipeline-Projekt aufzuzwingen, aber sie können die Bedrohungen, die sie für unser sauberes Wasser, unser Klima und unsere Gemeinschaften bedeuten, nicht ignorieren", sagte der Sierra Club.

Das US-Außenministerium, das gegen das Urteil Berufung einlegen konnte, konnte nicht zur Stellungnahme aufgefordert werden.

Die Pipeline würde schweres Rohöl von Alberta nach Steele City, Nebraska, transportieren, wo es Verbindungen zu Raffinerien im Mittleren Westen der USA und an der Golfküste sowie zu den Golfregionsterminals herstellen würde.

Die Anteile der kanadischen Ölproduzenten Canadian Natural Resources Ltd und Cenovus Energy fielen um 3 Prozent.

Kanada ist die wichtigste Quelle für importiertes US-Öl, aber verstopfte Pipelines in Alberta, wo das teerähnliche Bitumen abgebaut wird, zwingen Öltransportunternehmen dazu, kostspieligere Schienenfahrzeuge und Lastwagen einzusetzen.

Mehrere Pipeline-Projekte wurden aufgrund von Widerstand gestrichen, und das Projekt der Trans Mountain-Linie hat immer noch Verzögerungen, auch nachdem die kanadische Regierung es dieses Jahr gekauft hatte, um es voranzubringen.

"Man muss sich fragen, wie lange die Anleger die Verzögerungen dulden werden und ob die kanadische Regierung erneut einschreiten wird, um die Industrie zu schützen", sagte Sandy Fielden, Analyst von Morningstar.

Kanada, das gleichzeitig versucht hat, die wirtschaftlichen und umweltpolitischen Prioritäten voranzutreiben, ist enttäuschend, sagte Vanessa Adams, eine Sprecherin von Amarjeet Sohi, Kanadas Minister für Rohstoffe.

Sicherzustellen, dass mindestens eine Pipeline gebaut wird, ist für Trudeaus Pläne von entscheidender Bedeutung. Im Herbst werden kanadische Wahlen erwartet.

Alberta hat den finanziellen Druck verspürt, und eine Quelle aus der Industrie sagte, die Provinzregierung habe im letzten Monat Vorschläge von Unternehmen ermutigt, wie sie das Öl schneller auf der Schiene transportieren könnten. Die Quelle besagte Vorschläge beinhalteten Ideen wie den Kauf von Eisenbahnwaggons und die Investition in Ladeterminals.

"Ich habe (die Regierung von Alberta) noch nie so aktiv an dieser Front gesehen", sagte die Quelle, die darum bat, nicht identifiziert zu werden, da die Angelegenheit politisch sensibel ist. "Das ist eine Verschiebung."

Die Regierung von Alberta äußerte sich nicht dazu. In einer Erklärung an Reuters am Donnerstag lehnte ein Sprecher des Energieministeriums die zu prüfenden Optionen ab.

"Die Leute haben ziemlich viel Hoffnung in dieses (Keystone) -Projekt gesetzt, daher ist es ein schwerer Rückschlag", sagte Saskatchewans Energieminister Bronwyn Eyre in einem Interview. Ihre Provinz wird 500 Millionen US-Dollar an jährlichen Lizenzgebühren verlieren, wenn der Rabatt für kanadisches Rohöl steil bleibt.

In seinem Urteil befahl Morris der Regierung, eine gründlichere Umweltanalyse durchzuführen, bevor das Projekt voranschreiten kann. Er sagte auch, dass die Analyse die Auswirkungen des aktuellen Ölpreises auf die Rentabilität der Pipeline nicht vollständig überprüft habe, potenzielle Ölunfälle nicht vollständig modelliert und Maßnahmen zur Minderung des Klimawandels geboten hätten.

Das Urteil würde Keystone wahrscheinlich um bis zu ein Jahr zurücksetzen, sagte Dan Ripp, Präsident von Bradley Woods Research.

Der ehemalige US-Präsident Barack Obama lehnte Keystone XL im Jahr 2015 aus Umweltbelangen ab.


(Berichterstattung von Rod Nickel, David Gaffen und Brendan O'Brien; Zusätzliche Berichterstattung von Roberta Rampton, Julie Gordon und David Ljunggren; Redaktion von Jeffrey Benkoe und David Gregorio)

Kategorien: Legal, Schiefer Öl und Gas, Umwelt